6SN1118-0DJ21-0AA2 功率内冷模块 质量保证

电厂目前仓泵除灰系统状况
某火力发电厂号机组的输灰控制系统由于设计及设备等方面的不同，程度的存在一些问题，致使该系统自投入运行以来，运行状况一直不太理想，主要存在以下问题。
1.仓泵没有料位计
该系统原来配置的料位计（电容式料位计）可靠性较差，不能准确的测量出仓泵内料位，故当时在调试是就由时间继电器来代替料位计，使运行人员再不十分清楚的情况当前仓泵内的灰料量的情况下，简单的根据时间来操作，从而因操作失误，控制失灵等经常造成系统堵管，泄漏的问题，影响生产。
2.仓泵控制系统设计不合理
原来设计的控制系统是由中间继电器和时间继电器构成的，即继电器控制系统，这种系统在运行时所表现出来的**问题是：继电器经常因周围环境中较多灰尘而接触不良，从而是整个系统不能正常工作，其次因控制柜，操纵台内以及相互之间的连接电缆，电线非常多，也造成了设备的故障率高，维护工作量大，维护费用高等问题。
3. 电除尘器灰斗料位设计选型不合理
不利于节能降耗，原来电除尘器灰斗装置设备的料位计为堵转式料位计并只供监视用，而且基本上都不能正常运行，无法提供有效信号，这就造成岗位操作人员在不了解的情况（灰斗真实料位的情况），只能凭感觉，凭经验操作，以至于出现灰斗已经基本无料，而操作人员却开动设备出料的情况，从而所气器，饲料机及仓泵的设备底效率运转，对设备及能源造成较大的浪费。
为了克服以上缺陷，保证系统安全稳定的运行，保护环境以及节能降耗等方面的考虑，对该机组进行了技术改造，由PLC构成控制系统，采用电动锁气器。电动锁器是一种通用供料设备，常安装与锅炉除尘器灰斗和物料发送装置之间，作为气力除灰系统的前置给料设备，或者安装在储灰库或中转灰库的卸灰口处，作为后续输送设备的给料设备。
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转速传感器进行了改造；这两种传感器均采用目前铁路上通用的数字传感器。柴油机转速传感器采用电磁式转速传感器，其安装位置位于液传箱弹性联轴节后部；机车速度传感器采用上海德意达生产的速度传感器；其安装位置在机车*二动轮右侧的轴箱端盖上。

系统实现功能
◆自动平稳切换，恒压控制
主水管网压力传感器的压力信号4~20mA送给数字PID控制器，控制器根据压力设定值与实际检测值进行PID运算，并给出信号直接控制变频器的转速以使管网的压力稳定。当用水量不是很大时，一台泵在
◆电机既有电机保护器，又有软起动器，克服了起动时的大电流冲击，相对延长了电机制使用寿命。
◆由于采用PLC控制的压力自动控制，可以实现无人远程操作，系统的PLC预留有RS485接口，可与公司总调度室计算机网络。
◆由于系统采用闭环恒压控制，电机在满足主水很*网的压力的前提下，节能效果显著，年节电61万度，折合为币36万元。
◆通过采用变频器控制，可在不同季节、节假日、日夜及上下班等全面调控水量，按日节水100吨计，则年可节水36500吨。
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